|
Pilatus Porter PC-6 / B2-H4
|
Kennung D-FFBZ
|
|
Baujahr:
|
1990 by Pilatus Aircraft LTD Stans/ Switzerland
|
|
Type:
|
Single engine Turboprop STOL Aircraft (STOL - Short Take Off and Landing, bauartbedingt geeignet für kurze und auch unwegsame Start- und Landebahnen)
|
|
Crew:
|
Single-Pilot-Operation (VFR nach Sichtflugbedingungen)
|
|
Engine:
|
Turbine von Pratt and Whitney Canada, Typ PT6 A 27, 680 SHP
|
|
Prop:
|
4-Blatt Hartzell Verstellpropeller mit Beta- und Reversefunktion D4N-3P (reversing and constant speed propeller, Durchmesser/Diameter 2,43 m)
|
|
Gewicht:
|
2.800 kg max. Startgewicht
|
|
Abmessungen:
|
Flügelbreite 15,87m, Länge 11,0m, Höhe 3,20m
|
|
Verbrauch:
|
145 bis 180 Ltr. Kerosin/Std.
|
|
Reisegeschwindigkeit:
|
115 kts
|
|
Arbeitsgeschwindigkeit:
|
min 70 kts
|
|
Landegeschwindigkeit:
|
67 kts
|
|
Prop.-Startleistung:
|
2.000 RPM
|
|
Kapazität:
|
8 Sitze für 7 Passagiere + 1 Pilot oder 10 Fallschirmspringer + 1 Pilot
|
|
Sonstiges:
|
Die D-FFBZ ist mit einem speziellen Sandfilter ausgerüstet, der einen Einsatz in der Wüste ermöglicht. Außerdem hat das Flugzeug eine Fotoluke im Boden in einer Größe von 93cm X 110cm zum Einbau großer Scanner und Fotoanlagen.
|
|
|